7 月 13 日、佛山レイソン不織布会社の工場全体が沸騰していました。コンテナを見つけるのが難しい環境で、レイソンは 1 日で 9 x 40HQ コンテナを回収しました。この日は気温が36℃と高く、とても忙しかったですが、私たちの心は格別の喜びでいっぱいでした。
Foshan Rayson Non Woven Companyは設立以来、輸出事業に重点を置き、長期にわたり高品質の不織布と製品を世界中の顧客に提供してきました。 今年、新型コロナウイルス感染症(COVID-19)の世界的な蔓延により、クレディ・スイスは大きな課題に直面しましたが、この課題は注文がないのではなく、注文が発送されないということです。このために多くの外資系貿易会社が廃業しましたが、私たちは今も頑なに立っています。
2021年、海運は輸出企業にとって最大の障害となっている。世界の海運市場ではコンテナと倉庫が不足している。ヤードの移転、防疫、その他の理由により、コンテナの受け取りと返却に時間がかかる場合があります。スエズ運河が座礁し、外国ターミナルが麻痺するなど。 生理の遅れ。運賃は高騰し、コストは 2 ~ 3,000 ドルから 10,000 ドル以上に上昇しました。インドでの疫病の発生により、輸送能力の深刻な不足と代替乗組員の不足が生じています...
コンテナの受け取りの問題に対応して、仏山レイソン不織布会社の配送チームは、顧客ができるだけ早く商品を受け取れるように全力を尽くしました。 私たちはダフ屋を使ってカウンターを購入したり、東莞でさまざまな言及をしたり、価格保証を引き上げたりしようとしました。 もちろん、腐ったキャビネット、壊れたキャビネット、臭いキャビネット、濡れたキャビネットなども挙げてみましたが、それらも一つ一つ壊していきました。 腐ったキャビネットや壊れたキャビネットは修理できますし、臭いのあるキャビネットや濡れたキャビネットは換気する必要があります。 タオルで拭いて天日で乾燥させてから積み込む必要があります。
出荷チームの努力により、佛山レイソン不織布会社は基本的に 1 日あたり 2 ~ 3 個のコンテナを出荷し続けることができますが、これでは十分とは言えません。 私たちはそのために全力を尽くし、世界中のお客様が私たちとお互いを理解し、一緒に困難を乗り越えることを願っています。